应---部处理,如转角处做成圆角,突变处做成渐变过渡,同时加强构造配筋,转角处增配斜向钢筋,对于较大孔洞有条件时可在周边设置护边角钢。2、收缩引起的裂缝 收缩裂缝是在混凝土浇筑后产生水化热,以及混凝土中的水分散失过程中,混凝土自身收缩产生的裂缝。收缩可分为自生收缩(硬化收缩) 、塑性收缩、碳化收缩和失水收缩(干缩) ,柳州桥梁养护,上述几种收缩都会产生不同程度的裂缝。3、温度变化引起的裂缝
在大体积混凝土浇筑过程中,桥梁养护设备,由于采取的措施不当会使混凝土内外的温差过大,从而产生较大的温差应力,导致混凝土产生裂缝。4、拆模过早引起的裂缝 在空心板预制、现浇梁板施工过程中,桥梁检测养护,如果空心板内模、现浇梁板的底模拆除较早,桥梁喷淋养护系统,由于此时混凝土的强度较低,致使混凝土出现下沉从而导致混凝土出现不同程度的裂缝。5、外掺剂使用不当引起的裂缝 有关资料显示,在混凝土中掺加适量的各种塑化剂、减水剂可以在保持---的工作性能条件下减少用水量,并可以减少收缩。
若在桥梁结构出现裂缝后,应该及时采用合适的修补材料修复混凝土裂缝,以避免裂缝对桥梁结构产生安全---。二、桥梁混凝土裂缝成因分析1、荷载引起的裂缝 。混凝土桥梁在常规静、动荷载及次应力下产生的裂缝称荷载裂缝,主要有直接应力裂缝和次应力裂缝两种。直接应力裂缝是指外荷载引起的直接应力产生的裂缝,其产生的原因如下:1) 设计计算阶段,结构计算时部分漏算;计算模型不合理;结构受力假设与实际受力不符;荷载少算或漏算;结构安全系数不够。
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