(2)施工方面原因:拉应力过大。后张法预应力结构,在预应力张拉过早、预应力筋过多、底板混凝土厚薄不均等情况下,张拉过程中的劈裂作用使板梁底板混凝土在横向出现拉应力,当拉应力超过混凝上抗拉强度便出现纵向开裂;混凝土施工配合比调制不当,混凝土标号较高,使用的水泥量大,蒸汽养护,后期的收缩徐变量偏大,引起裂缝;浇筑顺序及施工缝设置不合理,拆模时间(---是箱梁内模、空心板芯模)过早,养护不及时或养护方式不合适等,引起的温度裂缝、收缩裂缝。
伸缩缝更换与新建桥梁伸缩缝安装方法基本相同,这里我主要介绍一下不同点:剔除原有混凝土要,不能有松散的混凝土,锯缝时应注意要把沥青混凝土路面切透,以免开槽时缝处的沥青混凝土有松动;锚固钢筋的处理。尽量保留原梁体的预埋钢筋,但是维修更换中,能够利用的钢筋较少,这就要通过植筋补齐,这是维修更换伸缩缝关键的一环。植筋一般采用φ16二级钢筋,要---植筋---和强度,植筋型式可以采用l型或门字型,以---与伸缩缝锚固环的焊接长度:增设钢筋网。
也是必须蒸汽发生器开展混凝土养护,要不然桥面硬度不高,工程施工施工期也被变长。余下的附加结构便是按照需求组合的配件。蒸汽发生器采用模块化设计,具有分布式安装、自动化控制、节能、安全、易维护、无需专人值守、无需---等多项优势,蒸汽养护系统,综合节能率---20%-60%,传统设备替代锅炉。 交通量问题:交通量问题越来越大,蒸汽养护设备,旧桥的承载才能现已不能满意新的荷载等级要求。办理的松懈:中小桥梁散布较广,桥梁蒸汽养护,盯梢难度大,办理形式多样,桥梁构多样,保护技能良莠不齐。
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