道理。针对上述主要病害，结合维修加固工作经验，总结归纳如下常用的维修加固措施。3.1 桥面铺装病害 （1）局部挖补：对于桥面铺装层局部的坑槽唧浆，桥梁养护，可以采用局部挖补的维修措施。局部挖补的基本原则就是“圆洞方补”，将损坏部位切成规则的矩形，剔除破损的水泥混凝土铺装层至坚实边缘，重新布设钢筋网片，---钢筋网片与原桥面钢筋的焊接长度以及钢筋保护层厚度，桥梁日常养护，利用水泥混凝土灌浆料等高强、快硬的修朴材料进行修补。之后喷洒粘层油，铺筑与原桥而标高一致的沥青混合料。
伸缩缝更换与新建桥梁伸缩缝安装方法基本相同，这里我主要介绍一下不同点：剔除原有混凝土要，不能有松散的混凝土，桥梁养护费用，锯缝时应注意要把沥青混凝土路面切透，以免开槽时缝处的沥青混凝土有松动；锚固钢筋的处理。尽量保留原梁体的预埋钢筋，但是维修更换中，能够利用的钢筋较少，这就要通过植筋补齐，这是维修更换伸缩缝关键的一环。植筋一般采用φ16二级钢筋，要---植筋---和强度，桥梁养护企业，植筋型式可以采用l型或门字型，以---与伸缩缝锚固环的焊接长度：增设钢筋网。
部结构大部分选用预制件构件，就可以了构建便是在工厂内运用蒸汽发生器开展混凝土养护，那样的预制件构件结构功能好，工程施工速度更快，防火功能好。由于蒸汽发生器的参与减少施工期但不降，反而比往常的养护好，如果是简支结构只必须搭建预制件就可以了。要不然就需要采用现浇构件这类工艺就与桥梁整体规模、整体工程施工工艺相关了通常大致的归纳次序的话便是先搭钢管架，之后扎筋钢筋笼，再开展现浇混凝土，然后张拉预应力，之后横隔板、湿接缝等。这类方法
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